1、“效益背反”是物流管理中很普遍的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象與物流管理目標(biāo)相矛盾。( )

2、商流與物流運作分離的作用在于增加專業(yè)化的機會。( )

3、區(qū)域物流平臺是企業(yè)物流管理過程中需要合理控制的方面。( )

4、物流戰(zhàn)略定位的要點是以分工和作業(yè)化協(xié)作為主要出發(fā)點，確定計劃期內(nèi)物流管理所應(yīng)達(dá)到的水準(zhǔn)，分析這個水準(zhǔn)，分析這個水準(zhǔn)是否切實可行，并提出充分的依據(jù)。( )

5、制造資源計劃(MRPII)與物料需求計劃(MRP)的不同之處在于控制對象不同( )

6、根據(jù)準(zhǔn)時生(JIT)方式的思想，制造系統(tǒng)中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準(zhǔn)時的物流計劃。( )　　7、戰(zhàn)略成本管理范圍不局限于企業(yè)內(nèi)部，還超越企業(yè)邊界進(jìn)行跨組織的成本管理。( )

8、物流計劃與運作往往貫穿于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的各種職能之中，因此，對于企業(yè)物流管理來說，矩陣型組織結(jié)構(gòu)比職能型組織結(jié)構(gòu)更為先進(jìn)。( )

9、一個皮流程為中心的企業(yè)和一個傳統(tǒng)的以職能為中心的企業(yè)的根本區(qū)別是企業(yè)運營流程不同。( )

10、流程再造和設(shè)計的具體工作是盡一切可能減省流程中非增值活動以及調(diào)整流程的核心增值活動，其基本原則就是清除、簡化、整合、自動化。其中，自動化對于任何流程的有效管理與控制都是必須的。( )

1、X 2、√ 3、X 4、X 5、X　6、X 7、√ 8、X 9、X 10、X

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