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2013年二級注冊建筑師景觀建筑之園路匯總1

發(fā)表時間:2013/4/25 15:42:35 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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 園路與種植

(1)與園路、廣場有關的綠化形式有:

中心綠島、回車島等;

行道樹;

花缽、花樹壇、樹陣;

兩側綠化。

(2)最好的綠化效果,應該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹可和兩旁綠化種植結合在一起,自由進出,不按間距靈活種植,實現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置, 形成阻隔,是障景。障點使人有“山重水復疑無路,棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式,才能減少人為的破壞。在車行園路,綠化的布置要符合行車視距、轉彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢,以防人穿行時剎車不及。

(3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場的可能,相互交叉滲透,最為理想:

使用點狀路面,如旱汀步、間隔鋪砌;

使用空心砌塊,目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚,可使綠地占鋪砌面2/3以上。

在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。

(4)園路和綠地的高低關系。

設計好的園路,常是淺埋于綠地之內,隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會留下道道橫行痕跡,極不美觀,因此設計者往往要求路比“綠”低,但不一定是比“土”低。由此帶來的是匯水問題,這時園路單邊式兩側,距路l米左右,要安排很淺的明溝,降雨時匯水瀉入的雨水口,天晴時乃是草地的一種起伏變化。

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(責任編輯:中大編輯)

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