為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程，全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助?。?/p>

一、名詞解釋(每小題3分。共15分)

1.物流

2.下貨紙

3.班輪運(yùn)輸

4.SLI

5.權(quán)益轉(zhuǎn)讓

二、判斷題(每小題1分，共計(jì)25分。對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“√”。錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“×”)

( )1.專(zhuān)用保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)由國(guó)際貿(mào)易商建立的自管自用性質(zhì)的保稅倉(cāng)庫(kù)。

( )2.微觀物流與宏觀物流是兩個(gè)互不相關(guān)的物流活動(dòng)。

( )3.“替代船條款”通常賦予承租人選擇權(quán)。

( )4.租船合同中的條件條款是指對(duì)實(shí)現(xiàn)合同的商業(yè)目的有著密切關(guān)系的條款。

( )5.提單中的不知條款均有效。

( )6.貨運(yùn)單上顯示的運(yùn)價(jià)是航空公司優(yōu)惠價(jià)加上雜費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的價(jià)格或協(xié)議價(jià)格。

( )7.填制航空貨運(yùn)單必須用英文大寫(xiě)字母。

( )8.動(dòng)物運(yùn)輸可以辦理運(yùn)費(fèi)到付。

( )9.混運(yùn)貨物可以辦理部分貨物的聲明價(jià)值。

( )10.班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)中的“W/M加上Ad Val”是指計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按三者中較高者計(jì)收。

( )11.清潔提單是指無(wú)任何不良批注的提單。

( )12.在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)后，貨物運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。

( )13.按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，如再加保罷工險(xiǎn)，則不另行收費(fèi)。

( )14.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。

( )15.倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的協(xié)會(huì)貨物條款中的A險(xiǎn)、B險(xiǎn)和C險(xiǎn)，其保險(xiǎn)公司承保的范圍與我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)F.P.A.、W.A.和ALL RISKS三種險(xiǎn)別的承保范圍大致相當(dāng)。

( )16.CIF與CIP術(shù)語(yǔ)的區(qū)別，除前者是憑單交貨外，風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)也不同。

( )17.CFR EX SHIP’S HOLD屬于目的港交貨類(lèi)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

( )18.國(guó)際貿(mào)易有兩種性質(zhì)的交貨，一種屬于象征性交貨，一種屬于實(shí)際性交貨。

( )19.規(guī)定單價(jià)時(shí)，若明確規(guī)定傭金的百分比，則規(guī)定總值時(shí)也應(yīng)做出相應(yīng)的規(guī)定。

( )20.出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。

( )21.信用證是一種銀行開(kāi)立的無(wú)條件承諾付款的書(shū)面文件。

( )22.光票信用證是指開(kāi)證行不須憑任何單據(jù)就履行付款責(zé)任的信用證。

( )23.一張可撤銷(xiāo)的信用證，無(wú)論在什么情況下，都可以撤銷(xiāo)。

( )24.根據(jù)《UCP500》的規(guī)定。議付是指由議付行對(duì)匯票(或)和單據(jù)付出對(duì)價(jià)。只審單而不付出對(duì)價(jià)，不能構(gòu)成議付。

( )25.匯付是付款人主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將款項(xiàng)匯交付款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱(chēng)為銀行托收，因而它屬于銀行信用。

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