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2012年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試題及答案23

發(fā)表時間:2012/7/23 9:57:58 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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2012年公路監(jiān)理工程師考試于10月12-14日開考,為幫助學員更好的參加公路監(jiān)理工程師考試,特摘公路監(jiān)理師到了與橋梁試題供大家模擬和練習 希望對您有所幫助!

241、驗算模板剛度時,結構表面外露的模板,其撓度不得超過模板構件跨度的(D)。

A.200/1  B. 250/1  C.300/1 D.400/1

242、常用模板設計需要考慮設計荷載和( A)。

A、模板剛度 B、計算荷載 C、預拱度  D、沉落值

243、橋梁的四大部分是指上部、下部、( B )和調(diào)治構筑物。

A.橋臺 B.基礎 C護坡 D.支座

245、橋梁結構按照受力特點分為梁式、拱式、( B )、懸索橋及斜拉組合體五種類型。

A。箱梁橋 B。剛架橋 C.桁架橋 D.鋼管拱橋

246、橋梁縱斷面設計要確定橋梁總跨徑、橋梁的分孔、橋道標高和( C )四個部分的內(nèi)容。

A.橋梁通航 B.孔數(shù) C.縱坡 D.橋臺位置

247、橋梁上部構造形式按受力來分,總離不開彎、壓、拉和( A )四種基本受力方式

A.扭轉(zhuǎn) B.偏壓 C.翹曲 D.失穩(wěn)

248、橋涵放樣定位當有良好的丈量條件時可采用直接丈量法進行墩臺施工定位。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置誤差不應超出±( C)㎜。

A.20 B.15 C.25 D.30

249、后張法預應力混凝土構件施工時,預應力鋼筋張拉需等到混凝土強度達到設計強度的( C )以上時方可進行。

A.70% B.75% C.80% D.90%

250、施工組織合理可靠與否,關鍵是看其是否滿足連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡與( D )的原則。

A.經(jīng)濟 B.高效 C.高質(zhì)量 D.1)以上均不對

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(責任編輯:中大編輯)

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