2012年公路監(jiān)理工程師考試于10月12-14日開考，為幫助學(xué)員更好的參加公路監(jiān)理工程師考試，特摘公路監(jiān)理師到了與橋梁試題供大家模擬和練習(xí) 希望對(duì)您有所幫助！

141、路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于（　B）cm，并予以分層壓實(shí)。

A、15 B、30 C、45

142、水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)為同強(qiáng)度試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，但其中任一組試件的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（C）　。

A、85% 　B、80% C、75%

143、水泥穩(wěn)定土基層在碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于（ B）。

A、3d 　B、7d C、14d 　D、28天

144、路基填方壓實(shí)的壓實(shí)機(jī)具的單位壓力應(yīng)（B）。

A、等于土的強(qiáng)度極限　B、不超過土的強(qiáng)度極限　C、大于土的強(qiáng)度極限 D、不受土的強(qiáng)度極限限制

145、為減少水泥穩(wěn)定基層收縮裂縫應(yīng)采取如下措施（ A）。

A、控制集料中細(xì)料的含量和塑性指數(shù) B、控制水泥劑量不超過6%

C、增加粗集料的含量 　D、控制施工碾壓時(shí)的含水量

146、在壓實(shí)過程中，施工單位的自檢人員應(yīng)經(jīng)常檢測壓實(shí)度是否合格，其檢測頻率為（C ）。

A、每2000m2檢驗(yàn)4點(diǎn)　B、每1000m2檢驗(yàn)4點(diǎn)　C、每2000m2檢驗(yàn)8點(diǎn)　D、每4000m2檢驗(yàn)8點(diǎn)

147、后張法預(yù)應(yīng)力筋，采用鋼筋時(shí)的張拉程序?yàn)椋ā ）。

A、0→初應(yīng)力→1．05σcom（持荷2min） →σcom （錨固）

B、0→初應(yīng)力→1．10σcom（持荷2min） →σcom （錨固）

C、0→初應(yīng)力→1．15σcom（持荷2min） →σcom （錨固）

148、含水量較大的粘性土最適合的壓實(shí)機(jī)械為（　C?。?。

A、振動(dòng)壓路機(jī) B、小型振動(dòng)夯 C、凸塊式振動(dòng)壓路機(jī) D、輪胎壓路機(jī)

149、采用反壓護(hù)道是解決軟土地基上路堤的（ C ）問題。

A、強(qiáng)度 B、沉降 C、穩(wěn)定性

150、鋼筋混凝土簡支梁、板跨中截面的主筋應(yīng)放在（　C?。?。

A、上面 B、中間 C、下面

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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