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2009年注冊安全工程師安全生產(chǎn)管理知識試題-單選題1

發(fā)表時間:2010/12/21 10:17:30 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2009年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

安全生產(chǎn)管理知識

一、單項選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

1.某地2009年上半年發(fā)生了四起生產(chǎn)安全事故,人員傷亡和經(jīng)濟損失分別如下。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令493號)的規(guī)定,其中屬于較大事故的是( )。

A.2名員工死亡,6名員工重傷

B.8名員工重傷,且直接經(jīng)濟損失800萬元

C.2名員工死亡,5名員工重傷,且直接經(jīng)濟損失800萬元

D.20名員工重傷,且直接經(jīng)濟損失400萬元

分析:答案D。事故分級標準為:

(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

2.我國實行生產(chǎn)安全事故責任追究制度,事故調(diào)查處理堅持“四不放過”原則。“四不放過”原則是指( )。

A.事故直接原因未查明不放過、主要責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、遇難人員家屬未得到撫恤不放過

B.事故原因未查明不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

C.事故擴大的原因未查明不放過、主要責任人未處理不放過、整改資金未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

D.事故原因未查明不放過、直接責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、安全管理人員未受到教育不放過

分析:答案B。“四不放過”原則的概念。

3.生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的火災(zāi)事故,其后果嚴重程度難以預測,同類火災(zāi)事故并不一定產(chǎn)生完全相同的后果。這種觀點符合( )原則。

A.偶然損失

B.動態(tài)相關(guān)性

C.監(jiān)督

D.因果關(guān)系

分析:答案A。考核安全生產(chǎn)管理原理與原則,題目體現(xiàn)了事故的偶然性。

4.安全是相對的,當風險低于某種程度時,則認為是安全的。這一觀點的理論依據(jù)是( )。

A.因果連鎖理論

B.系統(tǒng)安全理論

C.擾動起源理論

D.能量意外釋放理論

分析:答案B。考核事故致因理論,題目體現(xiàn)了系統(tǒng)安全理論。

5.國家將安全指標納入了《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》,作為經(jīng)濟和社會發(fā)展的約束性指標。下列指標中,納入該綱要的是( )。

A.鐵路交通百萬公里死亡率,火災(zāi)十萬人口死亡率

B.道路交通萬車死亡率,鐵路交通百萬公里死亡率

C.火災(zāi)十萬人口死亡率,煤礦百萬噸死亡率

D.億元GDP生產(chǎn)安全事故死亡率,工礦商貿(mào)企業(yè)十萬就業(yè)人員生產(chǎn)安全事故死亡率

分析:答案D。億元國內(nèi)生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡率、工礦商貿(mào)企業(yè)十萬從業(yè)人員生產(chǎn)安全事故死亡率、道路交通萬車死亡率和百萬噸煤炭死亡率的四項指標為國家統(tǒng)計指標體系。億元GDP生產(chǎn)安全事故死亡率,工礦商貿(mào)企業(yè)十萬就業(yè)人員生產(chǎn)安全事故死亡率兩個指標納入了《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》,成為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的約束性指標。

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(責任編輯:中大編輯)

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