11、隧道的附屬設(shè)施的作用是( )。

A、確保交通安全和順適

B、保持洞內(nèi)能見(jiàn)度和清潔空氣

C、保持洞內(nèi)路面干燥

D、防止隧道滲水和交通順適

12、行籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于( )。

A、堤岸直接防護(hù)

B、堤岸間接防護(hù)

C、堤岸支撐加固

D、堤岸地基加固

13、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定，工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于( )分為優(yōu)良。

A、80

B、85

C、90

D、95

14、公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制，重大設(shè)計(jì)變更由( )負(fù)責(zé)審批。

A、交通部

B、省級(jí)交通主管部門(mén)

C、設(shè)計(jì)單位

D、建設(shè)單位

15、路面上程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用( )搭接類(lèi)型。

A、開(kāi)始到開(kāi)始

B、開(kāi)始到完成

C、完成到開(kāi)始

D、完成到完成

16、下面關(guān)于蒸發(fā)池施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A、坑底部應(yīng)做成兩側(cè)邊緣向中部?jī)A斜0.5%的橫坡

B、用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C、蒸發(fā)池的容量不宜超過(guò)200～300m3 D、池周?chē)捎猛凉o(hù)，防止其他水流入池中

17、在爆破工程的安全管理中，對(duì)環(huán)境的管理不包括( )。

A、安全培訓(xùn)

B、安全距離

C、安全警示

D、安全防護(hù)

18、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料的終壓溫度應(yīng)不低于( )。

A、65℃

B、75℃

C、85℃

D、95℃

19、圖紙綜合會(huì)審工作，一般由( )負(fù)責(zé)組織。

A、建沒(méi)單位

B、設(shè)計(jì)單位

C、監(jiān)理單位

D、施工單位

20、施工過(guò)程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用是( )。

A、直接費(fèi)

B、直接工程費(fèi)

C、其他直接費(fèi)

D、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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