參考答案

第一題

1.A 2.C 3.D 4.ABD 5.ABCE 6.ABCE 7.ABDE

第二題

1.C 2.D 3.B 4.CD 5.AB6.BD 7.ACDE 8.ACDE

第三題

1.從這起事故發(fā)生的情況看，火炮廠安全生產(chǎn)管理人員以及上崗作業(yè)的工人未經(jīng)專門的安全生產(chǎn)教育和培訓，從事危險作業(yè)時違反作業(yè)工序的有關規(guī)定，是導致事故發(fā)生的主要原因。

2.對安全隱患的分析：該廠負責日常生產(chǎn)管理的是未經(jīng)任何培訓的兩名農(nóng)家婦女，對新來廠工作的工人也不進行任何安全生產(chǎn)培訓，他們對煙花爆竹的安全生產(chǎn)規(guī)定都不清楚、不了解。有關國家標準規(guī)定：“所有切鉆工具，要求刃口鋒利，使用時應當操油或交替使用”;“生產(chǎn)煙花爆竹的企業(yè)，必須按工藝流程分設車間、固定工序和人員。”

本案中的龍某正是違反上述規(guī)定，使用其他工人剛切過油蠟紙而又不鋒利的菜刀，又在插引工中流動切引，致使切燃引線，引發(fā)爆炸。由此可見，煙花爆竹生產(chǎn)單位的管理人員，必須熟悉產(chǎn)品性能，嚴格遵守操作規(guī)程;新招收的人員必須進行安全生產(chǎn)教育和技術培訓，才能上崗作業(yè)，這是保證危險物品生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的重要基礎。生產(chǎn)經(jīng)營活動最直接的承擔者是從業(yè)人員，每個崗位從業(yè)人員的具體生產(chǎn)經(jīng)營活動安全了，整個生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)安全就基本上得到了保障，因此，如何從制度上保證每個從業(yè)人員具有在本職工作崗位進行安全生產(chǎn)操作的知識和能力，是非常必要的。實行市場經(jīng)濟后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營經(jīng)濟、個體經(jīng)營迅速增加，就業(yè)崗位增加很多，大量的季節(jié)工、農(nóng)民輪換工走上工作崗位，其中不少人在一些危險性較大的崗位，這些從業(yè)人員普遍存在著文化素質(zhì)低、安全生產(chǎn)意識差等問題。這些問題必須通過必要的安全生產(chǎn)教育和培訓加以解決。

3.我國《安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必 須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。”“危險物品的生產(chǎn)、 經(jīng)營儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格后方可任職。”同時，我國《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。”火炮廠在這些方面明顯違反我國《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定。

第四題

1.《關于報告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為：

(1)嚴重違章。嚴重違反安全航行和防火規(guī)定，船舶超載、超速，違章追越，違章?lián)尯?，違章?lián)尣?，違章明火作業(yè)，違章裝載、運輸危險貨物，違反交通管制規(guī)定等。

(2)操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時，由于操作人員失誤，疏忽嘹望，擅離職守，助航設備、通信設備和信號使用不當?shù)取?/p>

(3)機電設備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設備、應急設備失靈等故障。

2.水運交通危險有害因素和隱患主要有：

(1)外界條件。

(2)技術故障。

(3)不良的航行條件。

(4)導航的失誤。

3.我國《水上交通事故統(tǒng)計辦法》對水運交通事故進行了界定，水路運輸事故的類型主要包括碰撞事故、擱淺事故、觸礁事故、觸損事故、浪損事故、火災爆炸事故、風災事故、自沉事故和其他事故。

第五題

1.該廠可能發(fā)生爆炸的設備或場所有：

(1)噴漆車間、調(diào)漆室?；瘜W性爆炸。

(2)鍋爐房。鍋爐爆炸(物理性爆炸)。

(3)廠內(nèi)油庫?；瘜W性爆炸。

2.根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》，該廠特種設備使用應遵守的安全規(guī)定是：

(1)特種設備使用單位應當使用符合安全技術規(guī)范要求的特種設備，保證特種設備的安全使用。

(2)特種設備在投入使用前或者投入使用后30d內(nèi)，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。

(3)特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。

(4)特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，定期自行檢查，并作 出記錄。

(5)特種設備使用單位應在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提 出定期檢驗要求。檢驗檢測機構接到定期檢驗要求后，應當按照安全技術規(guī)范的要求及時進行檢驗。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。

(6)特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應當對其進行全面檢查，消除事故故障 后，方可重新投入使用。

(7)特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限， 特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理 注銷。

(8)特種設備使用單位應當制訂特種設備的事故應急措施和救援預案。

(9)特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。

(10)特種設備使用單位應當對特種設備作業(yè)人員進行特種設備安全教育和培訓，保證特種 設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。特種設備作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行 特種設備的操作規(guī)程和有關的規(guī)章制度。

(11)設置安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員。

(12)特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場 安全管理人員和單位有關負責人報告。

3.這起事故是一起重傷事故，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院令第493號)，重傷事故由生產(chǎn)經(jīng)營單位組織成立事故調(diào)查組，事故調(diào)查組由本單位安全、生產(chǎn)、技術等有關人員以及本單位工會代表參加，如果重傷事故發(fā)生的縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認為有必要時，可以派員參加事故調(diào)查組或直接組織成立事故調(diào)查組。

4.此次事故的事故調(diào)查報告如下：

某廠機械加工車間吊裝作業(yè)重傷事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過，

2010年12月3日，某廠機械加工車間發(fā)生一起吊裝作業(yè)重傷事故。

某廠機械加工車間有加工機械7臺(套)，額定起重量2.5t的升降機1臺，額定起重量1.5t、 提升高度2m的起重機1臺，叉車2臺，該廠還有噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫等。2010年12月3日7時30分(8時正式上班)，機械加工車間起重工小李做好了起吊準備，在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業(yè)。7時45分，小陳進人機械加工車間，未走人行道進入吊裝作業(yè)區(qū)，被起吊的鋼件撞成重傷，小李慌忙停止吊裝。

二、事故原因

1.起重工小李在其他人未到場的情況下開始吊裝作業(yè)，屬于違章操作。吊裝作業(yè)應該有起重工(起重機車司機)、司索工、指吊工協(xié)同完成，小李1人進行吊裝作業(yè)，又是在非工作時間，為事故埋下隱患。雖然小李提前進行工作是一種積極的表現(xiàn)，但是其違章操作仍然構成事故的直接原因。

2.小陳進入機械加工車間，未走人行道進入吊裝作業(yè)區(qū)，也屬于違章，但其是在非工作時間，屬于安全警惕性不高。

3.安全管理松懈，安全培訓教育不夠。

三、事故處理意見

這起事故是一起責任事故，起重工小李由于違章操作應受到相應處罰。

四、整改措施

1.嚴格按照起重操作規(guī)程進行操作，杜絕違章操作。

2.加強安全教育、安全培訓。

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（責任編輯：中大編輯）

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