問題
1.根據(jù)背景，指出壓縮機吊裝可能出現(xiàn)哪些方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)。
答：起重吊裝失穩(wěn)主要包括三個方面：起重機械失穩(wěn)；吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)；吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)。
2.35t橋吊安裝為何要實施監(jiān)檢程序？檢測機構(gòu)應如何實施監(jiān)檢？
答：35t橋吊屬于特種設(shè)備。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，起重機械的制造、安裝、改造、維修、使用應由檢驗檢測機構(gòu)進行監(jiān)檢。
從事起重機械安裝的單位應當在施工前向施工所在地的檢驗檢測機構(gòu)申請監(jiān)檢。監(jiān)檢機構(gòu)應當?shù)绞┕がF(xiàn)場實施監(jiān)檢，監(jiān)檢按照相應安全技術(shù)規(guī)范等要求執(zhí)行。
監(jiān)檢過程中，監(jiān)檢人員進行記錄，并根據(jù)記錄填寫《監(jiān)檢項目表》。監(jiān)檢機構(gòu)或人員在監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)安裝單位違反有關(guān)規(guī)定，一般問題向安裝單位發(fā)出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗工作聯(lián)絡(luò)單》，嚴重問題簽發(fā)《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗意見通知書》。安裝單位應當在規(guī)定的期限內(nèi)處理并書面回復。
其驗收的程序是：申請、受理、監(jiān)檢和出具監(jiān)檢證書。
3.寫出壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定。
答：根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)竣工驗收要求，鋼結(jié)構(gòu)可作為分部（子分部）工程竣工驗收。所以，壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定主要體現(xiàn)在兩個方面：
（1）壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗收分為合格”或不合格”兩個等級。
（2）壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定為：壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的質(zhì)量應全部為合格；壓縮機鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的質(zhì)量控制資料應齊全。
4.分別說明事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機未達到試運行條件的問題是否正確及理由。
答：專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機基礎(chǔ)二次灌漿未達到規(guī)定的養(yǎng)護時間，灌漿層強度達不到要求”而不能進行單體試運行是正確的。原因：進行單體試運行應滿足試運行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標準全部完成。如果二次灌漿未達到規(guī)定的養(yǎng)護時間，壓縮機在試運行過程中容易造成沉降不均勻、灌漿孔開裂等一系列的問題。因此灌漿應在養(yǎng)護期滿后才能進行試運行工作，監(jiān)理工程師的制止的原因正確。
單體試運行是指現(xiàn)場安裝的驅(qū)動裝置、傳動裝置按規(guī)定時間單獨空負荷運轉(zhuǎn)，以檢驗其機械性能和制造、安裝質(zhì)量。驅(qū)動裝置、傳動裝置或設(shè)備機組安裝后必須進行單體試運行，其中確因介質(zhì)限制而不能進行試運行的，必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)總負責人批準后，可留待負荷試運行階段一并進行。因此原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應”不是不能單體試運行的必要條件。因此，監(jiān)理工程師以此原因制止單體試運行的理由有點牽強。